12月も中旬になって朝晩は寒くなって来ました。私は昨日から『ユニクロ極暖インナー』を履き出しました（じじいです）翔ちゃんは…まだ夏服で中にダウンベスト？は着ているようですが…今日の夕方は相当寒そうにしてました（ジャンバーをwピックに積んでいるのだから着れば良いのに…）空調服より軽い？と思うけど…

昨日は、取り壊したコン殻を4tダンプで4台、2tダンプで4台と順調に搬出しました。河川内で見える範囲のコンクリートは大体、無くなりましたが…当然旧躯体の底版と若干の壁は残ってます。左岸側を掘削しながら下げて行くと…

取水口からの導水管が…φ400のヒューム管全巻きが⤵️護岸道路でそんなに荷重が掛かる訳でも無いのに…何故に全巻き？左岸にあると言うことは、当然右岸側にも…

今日で『取り壊し』を終わらせる予定でしたが…右岸側は大体終わって後は床掘り（高さ1,5m）出来ますが、左岸側はまだ底版が残っています（恐らく底張りコンも若干は残っている？）この調子だと来週中に『均しコン』迄打てるのか？暗雲が立ち込めてます。苦しい状況ですが、何とか乗り切るしかありません。
昨日2tダンプで殻を出した際、

2tダンプはLゲートじゃないので、後板を切らないと大きな殻が引っ掛かり…重機がないと大変な事になります。荷おろし後、後板を付けに行くと、リアのデフにオイル漏れが⤵️今朝車屋さんに来て貰いましたが、特に問題無い？的な事を…オイルが滲んでいるのに？車の事は判りませんが、バイクだったら大事です。一段落したら、詳しい車屋さんに見て貰おうと思います。
夕方、順調？にコンクリートの無くなった右岸側の掘削をしていると…

作動油のシャワーが…何かに引っかけたか？と降りて見ましたが、何にも無い所なので…ホースの劣化でした⤵️今年9月の『特定自主検査』の際、検査報告書に油圧ホースの亀裂があると書かれていて、見積りを貰うと◯◯万円⤵️NKリースの専務が丁度会社に来たので、『こんなに高いん？』と聞くと『これは…高過ぎ』と言うので、そのままにしてました（重機も古くなって来て最近はかなりの修理代が⤵️）明日、NKさんが修理に来てくれるので、良かったです。
明日は土曜日ですが…自動追尾を据えて、工事用道路の法面、路面を整形しようと思います。時間があれば、仮設パイプの搬入もしようと思います（年末休みがあるので、4週8休は大丈夫です）明日は、１人なので…『手弁当』です。

今週から既設ゲート基礎他の『取り壊し』に掛かって今日で3日、詳細計画工程では…明日取り壊し完了！の予定でしたが…まだ表題写真の状況で、月曜日4tダンプ2台（内ブロック積みの殻が1台）昨日は3台⤵️BH0.45のブレーカで1日中打ってこの状態…打開すべく

削岩機で削孔して『せり矢』を入れて20番ブレーカで打って割ってやる！と朝早くNKリースさんに行って、コンプレッサ他1式を2tダンプに積んで意気込んで行きました…翔ちゃんと併せて50箇所以上掘ったのですが『幾らか割れる？』程度で⤵️サクラビットを38mmから60mmに替えて削孔し、その孔を0,45のブレーカで打って割るようにしましたが…またまたそれほどの効果も無く⤵️その時…

6本あるブレーカのナットの内1箇所飛んでなくなってました⤵️それほど硬いって事なのか？とにかくノミが全く食い付かず、割れると言うより、剥がれる感じで、ナットを持って来てくれたNKリースさんが付け終わって、私が叩いているのを見ていて『本当、全く食い付来ませんねぇ、ノミを替えて見ます』と言ってくれて、トンボ返りで新品を持って来てくれて、交換してから『幾らか？』割れる様になりましたが…
で、夕方翔ちゃんと話して、『明日（今日）は朝から2台でとにかく割ろう！殻は出さんでも…』と話して、朝、うちの0,2にブレーカを付けて（クイックヒッチは楽です！１人で翔ちゃんが来る前に交換出来ました）で、昨日話した通り、私は左岸側のゲート基礎（躯体）部、翔ちゃんは右岸側から底版（底張りは厚さ60～80cmあります）2台で割って、割って、割りまくり？ました。残っているのは、右岸側の基礎（躯体）と右岸、左岸の下流側ブロック積みくらいだと思います（見えない部分が…どうなのか？）今日も翔ちゃんが『殊勲賞』です！何と私が殻を持って行ってる間に、ゲートの芯棒？（朝、私がエンジンカッターに金属用の刃を付けて切って見ましたが…厚さが10mmくらいあって…刃が無くなるくらいだったので1箇所切れ目が入った位でやめて、明日ガスで吹き切ろう！と思ってました）その切れ目にブレーカのノミを打ち込んで、左右に揺らして半分へし折ってました！これで苦手なガス溶断をしなくて済みます。翔ちゃんに『明日朝イチ反対側もやってな！』と言うと『帯ロープを巻いて左右に揺さぶれば、取れると思います！』と頼もしいお言葉、宜しくです。残った右岸の躯体を翔ちゃん（0,45）に任せて私は床掘り兼、取り壊しをしながら、河床に降りてBH0,3で殻を積める様、寄せて搬出もしようと思います。何通りも方法はありますが、やりながら最善な方法で、やって行きます。明日、搬出完了迄は無理でしょうけど、今週中で、終われば…何とか年内に躯体を打ちたいのですが…年末はポンプ屋さん、生コン屋さんが大忙しでしょうから、早めに予約が出来ればって所です。

話しは変わって…

昨日はいつもの『日替わりランチ』じゃなく、背脂こってり醤油ラーメン満腹セットを食べました（寒かったので）上写真の実物とメニューの写真…ラーメンの器が違ってます（実物の方が鉄鍋で量が少く見えます）来て翔ちゃんと実物の方が少くねえなぁ⤵️と話しましたが、鉄鍋の方が最後まで温かく食べられて…ある意味良かったです！味も量も良く、お腹いっぱいになりました。国東現場に行く日は、昼御飯は持って行ってません。朝6時半に出て、帰るのは6時過ぎ…奥さんも大変です。うちの会社は、8時半出勤、5時半が終業です。朝、晩の労賃を考えたら、当たり前です。むしろ足りない位です。また明日から『日替わりランチ和膳セット』です（笑）

上写真は西日本土木さんの国東砕石所です。コン殻を搬出してます。
杵築建設時代から今まで栗石やM-30等を頼んでましたが…行ったのは初めてです！とにかく道が狭く、ブラインドカーブも多く、行くのも帰るのも運転に気を使います⤵️昨日は偶然前に豊栄運輸さんの10tダンプが走っていたので追走？して行きました（無線付いていて事務所や他の運転手さんから連絡があるそうです）付いて行けば…ガッツリ合う事は無いので、安心して行き来出来ます。今日はいなかったので、上りで10tダンプと2回もガッツリ合って…4tダンプの私が広い離合出来る所迄下がるはめに⤵️明日は豊栄運輸さんのダンプが国道を通る迄待っていようか？と本気で思っています。

先週末、舗装復旧が終わった内野下水現場、土曜日（休日）翔ちゃんには『国東現場が今月中旬迄に均しコンが打てれば、空きがあるけん、休みよ！』と行ったのですが…出て、片付けと写真管理（私が休日に写真を見て出来形管理を作る為）をするので、出る！と言うので、朝から翔ちゃんは片付け、私は表題写真の『内副管』取付と流入管口の補修をしました。内副管など今まで一度もした事が無い⤵️ので、説明書を見ながらしました。下穴をほいだり、アンカーを打ったり（くちゃい中で⤵️）一人なので何回も出たり入ったりと…しかも可とう継手から？若干の湧水が⤵️その前に上流側マンホールにタイヤローラを着けてホースで『洗管』をしたのですが…

何と！セメントの空袋が⤵️流れて来ました。私達は使って無いので、恐らく『インバート屋さん』だと思います。困ります⤵️まあ出て来たので良かったですが…おまけにタイヤローラ…ブレーキが『スカスカ⤵️』で、全く効きません。配管が腐ってフルードがなくなってました⤵️直ぐNKリースの専務に頼んで修理屋さんが来てくれましたが…部品が無いと出来ない！と言う事だったので、輪止めをして借地に置いてます（今日見に来てくれたそうですが、持ち帰りなので、またまた高額修理になりそうです⤵️）車検を取って、翔ちゃんが免許も取ったので『これから』って時に…高額修理の『連発』です⤵️そんな感じで、副管が付いたのは昼過ぎでした⤵️今度有ったら説明書を見なくて半分くらいの時間で出来る？と思いました。残った砕石、設置看板類の片付け、全部翔ちゃんがしてくれてました（日曜日に私がするけん、写真整理しよ！と言ったのですが…）それから土曜日出勤なので、2人で遅めの昼食に行きました。

暘谷亭で定食食べよう！と言っていたのですが…土曜日は定休日？らしいです（この前もお休みでしたし…）ので、ラーメン万来に行きましたが1時過ぎでも満車で、結局極まるラーメンでチャーシュー麺と半チャーハンを食べました。最近はだいぶ胃腸の調子も良くなってきたので、私も半チャーハンを食べました。ラーメンの美味しい季節になりました。大満足で現場に戻って管口仕上げ、舗装復旧の出来形測定を終わらせ、町残土処理場に0,1を持って行って、整地しました。

上手くダンプアップしてたので、はなかき？程度でキレイに終わりました。土曜日で一番手早く出来た作業でした。
これだけの作業、建設業協会杵築日出支部の忘年会に行ってたら…まず、出来てない⤵️と思いました。まあ欠席出していて良かったです。こうなるだろう？と思っていたので…

昨日日曜日、朝から舗装の『コア抜き』をしましたが…一人なので、給水がポリタンクからしか出来ないので…

100リットルのタンクに水を入れて抜きました。1箇所目は…表面に水を貯めてかけながら抜きましたが…見事にかみ込んでしまい、コアが欠けてしまい⤵️やっぱり中から給水して抜かないとでポリタンクを取りに帰って抜きました（町道側はうちが修繕で入れた落蓋側溝に貯まっていた水を使えたので、ラッキーでした！）これまた、コア孔埋戻しが終わったのが１時…一人だと時間がかかります⤵️おまけにこの前マンホールの中から削孔した時に何かが悪かった？のか、軸がブレブレで⤵️2人なら抑えておけますが、1人なので、胸で抑え付けてましたが…ちょっと面取った？見たいになりましたが、厚さはありました。
そもそも舗装復旧を頼んだ日昇建設さんが抜いて、抽出に出してくれても良いと思いますが…今日、事務員の義理娘に別府工業さん迄持って行かせました。密度が出れば良いですが…
それから会社に戻って、昨日計ったので、図面を作って、「変更数量」を出して役場の担当者にメールして帰りました（やっと終わった！）長い2日間？でした。

今日から『予定通り』旧ゲート基礎の撤去に掛かりました。

朝、4tダンプに積んで来た0,45用ブレーカを2人で何とか付けて、翔ちゃんが黙々と叩いてましたが…夕方までに搬出したのは…4tダンプ2台⤵️、とにかく厚い？ので、上っ面ばかり剥がれる？感じで…塊で取れません⤵️夕方私も叩いて見ましたが…全く×でした。水も流れているので、思い切って打てない⤵️ってのもあります（以前水につけて打って高額修理代を払ったので）こうなったら…明日『必殺技』を使うしかありません！もう段取りして、明日6時50分に取りに行く！とNKリースさんに連絡しました。これで割れ無ければ…って感じですが、大丈夫です！豊岡の地石が割れるんですから、コンクリート何て『豆腐』見たいなもんです。明日はダンプが止まる事が無いでしょう！ですが、今日も2台の4tダンプでバリバリ出す！予定だったのですが…今日夕方リースの4tダンプは返しました。その代わり明日、うちの2tダンプに秘密兵器？を積んで行って、割って、バリバリ出して、明後日迄に終わらせたい！です。

『今日の1枚』

夕方、トン土のうを置いて逃げ場が無くなった『18匹のコイ』を翔ちゃんがバケットで掬って救出しようと試みましたが…全く入らず（笑）ウナギやスッポンと数々を掬って来た凄腕の翔ちゃんでも、駄目でした。6吋ポンプもセットしたので、掛ければ…誰か取って逃がしてくれると良いのですが…地元じゃ無いので、知り合いもいないし…コイを見て、私が小学生の頃、正月に親父の実家（宇佐市院内町）に行った時、だいたい『コイの洗い』と『コイこく？』をうめぇ!と言って親父やおじさん達が食べてました（勿論私は…×）親父が生きていたら…『ご馳走がおるけん取り来て！』って言ったと思います。